Cinco trabajos en motorsport que valen la pena explorar esta semana. Desde Silverstone hasta Hinwil, los equipos necesitan talento fresco. Aquí hay cinco rutas para entrar en el paddock.
Cinco trabajos destacados en motorsport abarcan preparación de neumáticos, ciencia del vehículo, sistemas eléctricos, desarrollo de graduados y operaciones de carrera de Hypercar. Las oportunidades varían desde trabajos manuales en el almacén en Didcot hasta ingeniería basada en datos en Silverstone, brindando a los solicitantes formas muy diferentes de ingresar a la industria del motorsport.
Para cualquier persona que esté considerando carreras en motorsport, la variedad es un recordatorio de que un equipo de carrera funciona con mucho más que pilotos e ingenieros. Estos roles recompensan la habilidad práctica, el pensamiento analítico y la capacidad de entregar resultados cuando se acercan los plazos; cada uno ofrece un punto de entrada distintivo en ingeniería automotriz y la fuerza laboral de carreras más amplia.
Trabajos prácticos en carreras: Pirelli y United Autosports
Pirelli Motorsport está reclutando un Técnico de Neumáticos de Motorsport para su almacén en Didcot. El trabajo combina la preparación y el montaje de neumáticos con la verificación de entregas, organización del stock y envío de envíos a equipos y clientes a través de diferentes disciplinas de carrera. La fiabilidad y un enfoque en el trabajo en equipo son tan importantes como la confianza en el taller.
En United Autosports, un Mecánico de Hypercar No. 2 apoyará al mecánico principal durante la construcción de automóviles, desmantelamientos, servicio y reparaciones. El trabajo también abarca sesiones en vivo, paradas en boxes y reparaciones urgentes, donde la comunicación clara y decisiones rápidas y precisas moldean las operaciones de carrera. Los solicitantes deben tener una sólida experiencia en competiciones de élite como Hypercar, LMP2, GT, Fórmula E, F1 o rally.
Roles de ingeniería y electrónica en Aston Martin y Red Bull
El equipo de Aston Martin F1 busca un Científico de Datos Graduado para Ciencia del Vehículo en Silverstone. El candidato seleccionado construirá y refinará modelos basados en física, de orden reducido y guiados por datos, y luego utilizará herramientas de Python para hacer que la simulación, los datos del túnel de viento y del circuito sean útiles para los ingenieros. Se requiere un título en una materia cuantitativa como matemáticas, física, ingeniería o informática.
Esta es una ruta directa hacia la ingeniería de rendimiento: mejores modelos pueden ayudar a los ingenieros a interpretar señales contradictorias y tomar decisiones más acertadas sobre el rendimiento del vehículo. Red Bull Racing ofrece un camino técnico más práctico en Milton Keynes, donde un Técnico en Cableado en Prácticas construirá componentes eléctricos y electrónicos para el automóvil. Los solicitantes necesitan cinco GCSEs con calificaciones de 9 a 4, incluyendo Matemáticas, Inglés e IT, además de una habilidad práctica demostrada a través de trabajos escolares o proyectos personales.
El trabajo de modelado de Aston Martin se sitúa en la intersección del software y el comportamiento del vehículo, mientras que el rol de aprendiz de Red Bull acerca a su poseedor al hardware. Ambos muestran cuán diversos se han vuelto los trabajos en carreras y por qué el conocimiento técnico debe conectarse a las demandas de un equipo de carreras en funcionamiento. Para una visión general de los materiales utilizados en los automóviles que desarrollan estos equipos, consulte esta guía sobre materiales de automóviles de Fórmula 1.
Programa de graduados de Audi y la próxima ola de reclutamiento en motorsport
El equipo de Audi F1 está abriendo su Programa de Graduados 2027 en Hinwil, Suiza, con pasantías en Transformación Empresarial, Comercial, Recursos Humanos, Cadena de Suministro y departamentos Técnicos. El esquema de dos años acepta candidatos que terminen sus estudios entre 1 de septiembre de 2025 y 31 de agosto de 2027, con una fecha de inicio del 1 de septiembre de 2027. Las solicitudes cierran el 30 de octubre de 2026 a las 22:00 CET.
Esa amplitud es importante: una operación moderna de F1 necesita especialistas que puedan conectar decisiones de ingeniería, logística y comerciales, no solo personas en roles en pista. Los graduados que buscan más oportunidades profesionales pueden comparar esta convocatoria con otras listas en reclutamiento en motorsport, mientras que los aspirantes a ingenieros pueden leer sobre la carrera junior de Lewis Hamilton para recordar cómo las trayectorias tempranas pueden dar forma a un futuro en las carreras.
