Los pilotos de F1 se pesan después de las carreras por dos razones. La primera razón es ver cuánto peso ha perdido el piloto durante la carrera. La segunda es asegurarse de que tanto ellos como el coche estén por encima del peso mínimo mencionado en las normas. Pesar a un piloto de F1 después de una carrera es esencial para la seguridad del piloto, ya que un piloto puede perder más de ocho libras de agua durante una carrera de dos horas.
Cuando se trata de carreras de Fórmula 1, el peso es una consideración importante. Después de cada carrera, los pilotos de F1 son pesados para confirmar que ellos y sus vehículos superan el peso mínimo permitido por la normativa. Sin embargo, ¿por qué es así? Veremos por qué se pesa a los pilotos de F1 después de cada carrera y por qué es importante en el deporte en esta publicación.
El propósito de la ponderación del piloto de F1
Por razones científicas y médicas, los pilotos de Fórmula Uno se pesan después de cada carrera. La justificación médica para esto es que es crucial saber con precisión cuánto peso perdió un piloto durante o después de la carrera para que se puedan tomar las medidas adecuadas después de la carrera. Debido a la sudoración como resultado de las temperaturas increíblemente altas dentro del automóvil, los conductores pueden perder entre 2 y 4 kg por carrera.
La justificación técnica de este requisito es que los coches de F1 con piloto dentro deben pesar al menos 764 kg. Después de cada carrera, se pesan los coches y los pilotos para asegurarse de que no han caído por debajo de este límite. Los autos de F1 se han vuelto más pesados a lo largo de los años, principalmente como resultado de los avances en los sistemas de seguridad de los vehículos. Es crucial asegurarse de que los equipos no escatimen en los elementos de seguridad necesarios para hacer que su automóvil sea más liviano.
Los autos de F1 deben ser livianos porque un auto más pesado requiere más fuerza del motor para avanzar. Esto significa efectivamente que es esencial minimizar la mayor cantidad posible de peso adicional en el automóvil. Asegurarse de que el automóvil sea lo más liviano posible es imperativo en deportes como la Fórmula Uno, donde los competidores pueden perder una carrera por solo unos pocos milisegundos.
Al igual que con los automóviles, algunos conductores son físicamente más pesados que otros. Una restricción de peso mínimo que se aplica en todos los ámbitos hace que la parrilla sea más equitativa y garantiza que todos los pilotos tengan las mismas posibilidades de éxito sin tener que preocuparse por la ventaja que tienen sobre ellos los pilotos más pequeños y de menor estatura.
Dado que lleva mucho menos tiempo pesar a un conductor que a un automóvil, los conductores no se pesan junto con sus vehículos. Esto les permite participar y comenzar con las festividades, entrevistas u otros eventos necesarios posteriores a la carrera.
¿Por qué es importante el peso en la Fórmula Uno?
Uno de los factores más importantes en la Fórmula Uno es el peso, y la correlación entre el peso y la velocidad es bastante evidente. El peso del automóvil afecta la cantidad de empuje hacia adelante que tiene el motor. Esto exige la eliminación de cualquier peso adicional que pueda estar influyendo en el tiempo de vuelta del coche. Asegurarse de que el automóvil sea lo más rápido posible es esencial en una competencia como la Fórmula 1, donde los pilotos pueden estar separados por solo unos pocos milisegundos.
Sin embargo, debido a las nuevas reglas que entrarán en vigencia en 2019, el peso del conductor (dentro de lo razonable) ya no es relevante. El coche y el piloto deben pesar más de los límites establecidos por la FIA al inicio de cada temporada. Un conductor que está por debajo del límite es inmediatamente descalificado. La restricción de peso se implementó para nivelar el campo de juego y permitir que todos tengan las mismas oportunidades de participar.
Los conductores se pesan mientras usan todo su equipo. Esto también incluye su dispositivo HANS, traje de carrera completo, guantes y casco. Esto garantiza que todo lo que hay dentro del automóvil esté incluido en el peso total del coche e implica que todo el equipo con el que se pesan suma lo que se conoce como su “peso del asiento”.
Conclusión
Después de cada carrera, los pilotos de F1 se pesan con dos propósitos. El primer paso es determinar cuánto peso pierden mientras compiten. El segundo es asegurarse de que ellos y sus vehículos no pesen menos de lo que exige la normativa como mínimo. La importancia del peso en las carreras de Fórmula Uno y la relación entre peso y velocidad son muy obvias. El peso del automóvil afecta la cantidad de empuje hacia adelante que tiene el motor. Esto exige la eliminación de cualquier peso adicional que pueda estar influyendo en el tiempo de vuelta del coche. El coche y el piloto deben pesar más de los límites establecidos por la FIA al inicio de cada temporada. Los conductores se pesan con todo el equipo puesto, lo que garantiza que el peso del coche en su conjunto incluye todo lo que hay dentro.
