Al final del Gran Premio de Gran Bretaña, las esperanzas de Lando Norris de una defensa exitosa del campeonato estaban destrozadas. Aunque un cuarto lugar en Silverstone era lo suficientemente admirable, era la cuarta carrera de sus últimas cinco salidas en la que el británico no había logrado subir al podio.
Con McLaren en la estela de Mercedes y Ferrari, los sueños de título de Norris parecían
terminados.
Pero el tiempo de vuelta más rápido registrado en Bélgica fue un indicador de mejores cosas por venir, y eso se cumplió en su próximo GP cuando Norris se colocó en cabeza en la clasificación en el Hungaroring antes de cumplir con su posición de pole en el día de la carrera. ¿Estamos a punto de ver al joven de 26 años volver a la contienda por el campeonato?
¿El Rey del Regreso?
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Esa mencionada casa de apuestas ofrece cuotas del campeonato de F1, y después de su éxito en Hungría, fue notable que el precio del título de Norris se redujera a +2500. Otros, como Lewis Hamilton (+1600) y George Russell (+2200), son más apreciados, pero el piloto de McLaren tiene experiencia reciente levantando el trofeo – eso no debe ser subestimado.
LANDO NORRIS CONSIGUE LA POLE EN HUNGRÍA 🏁 #HungarianGP #F1 pic.twitter.com/RXZyJvn7oy
— Silverstone (@SilverstoneUK) 25 de julio de 2026
En su columna para Sky Sports, el ex piloto de F1 convertido en comentarista Martin Brundle no tardó en alabar a Norris por su victoria en Hungría – y sugirió que podría ser el trampolín para una defensa de título más concertada.
“Si McLaren ha dado un buen paso hacia arriba en su actualización que se traduce bien en otros circuitos, y con los cuatro primeros cada vez más cerca, este campeonato está lejos de haber terminado,” escribió Brundle.
También señaló que todavía hay 291 puntos en juego, con Norris 91 puntos detrás del líder en la clasificación de F1. Este es un deporte que ha visto su buena parte de victorias en retorno a lo largo de los años… ¿podría haber otra en 2026?
Un Paso Adelante
Por supuesto, las posibilidades del británico dependerán en gran medida de la capacidad de su equipo para actualizar el MCL40 rápidamente y de una manera que sea versátil a las diversas exigencias de la rotación de circuitos de F1.
Norris mismo ha revelado que se mantiene paciente ‘antes de emocionarse demasiado’ con las recientes actualizaciones de McLaren, que aparentemente han cerrado la brecha con el anteriormente dominante Mercedes W17 y Ferrari SF-26.
Aunque los informantes de McLaren han sido reservados sobre las modificaciones exactas que ha recibido su coche, la sensación es que un suelo más dinámico – unido a un cambio en la ingeniería aerodinámica – ha permitido a la constructora recuperar valiosos segundos.
Más de Stella sobre la actualización y por qué Oscar Piastri solo las recibió el sábado:
— McLaren News | 🇬🇧 🇦🇺 (@McLarenF1_News) 29 de julio de 2026
"Creo que el aspecto principal de estas actualizaciones es que introducen algunas piezas que siguen un concepto ligeramente diferente en algunas áreas del coche. Nos dimos cuenta después de entregar el MCL40 y… pic.twitter.com/2yVIBAs5Yo
Antes del GP de Hungría, Norris comentó sobre sus esperanzas de un coche más rápido y con más agarre mientras se familiarizaba con el nuevo modelo por primera vez.
“Diría que esta actualización es probablemente la más grande del año con diferencia, así que esperamos que nos traiga un paso [adelante],” dijo.
Las primeras señales son ciertamente prometedoras en ese frente, y con 12 carreras aún por disputarse, hay amplias oportunidades para que Norris las haga contar de la manera más definitiva.
