La década de 2010 no solo cambió Fórmula 1; Restablecen el orden jerárquico. Nuevas regs, era híbrida, caos político y un implacable británico que reescribe la historia. Este top 10 no es nostalgia. Es una mirada fría y difícil de quién movió la aguja cuando importaba.
Algunos nombres le pican. Algunas omisiones dolerán. Ese es el deporte. Luces apagadas y lejos nosotros … Oh, espera, Lewis ya ganó.
10) Valtteri Bottas: el implacable ala con mordedura
Bottas entró en la guarida del león en Mercedes Y no parpadeó. Se volvió un sólido Williams Résumé en una carrera de primera fila, agarrando victorias y empujando el ritmo. Su Reinvención de 2019 no era pelusa de relaciones públicas; Cuatro victorias y P2 en la clasificación cerraron eso.
¿Estaba a prueba de Hamilton? No. Pero él fue el disruptor confiable que contó puntos, entregó polacos y mantuvo Ferrari honesto. La competencia? Reducido a espectadores caros Cuando clavó un comienzo.
9) Botón Jenson: el asesino suave
Batir a Hamilton en igual maquinaria en una temporada. Eso solo compra credibilidad de por vida. El 2011 de Button fue pura ejecución: tres victorias, ocho podios en nueve carreras para cerrar el año y la compostura cuando llegó el caos.
Le faltaba la brutalidad cruda del mejor perro de la época, pero su Racéjtica y magia de neumáticos prosperó en el mundo de Pirelli. Botón clásico: Velvet Touch, cuchillo oculto. Archivar esto en: subestimado.
8) Kimi Räikkönen – El hielo no se descongeló
Dos años fuera. Volver a Lotus. Inmediatamente en el podio y ganando en 2012. ¿La ganancia de Austin 2018? Vintage Kimi: despiadado al principio, sin otersed en defensa. El hombre no persiguió el drama; Lo persiguió.
Los años de Ferrari fueron rayados, pero aún entregó 12 podios en 2018 y una victoria en el titular. Cuando Räikkönen finalmente habló, generalmente era decir: Déjame solo. El sabía Que hacer.
7) Daniel Ricciardo – The Smiling Hitman
2014: reemplaza a Webber, vence a un campeón cuatro veces en combate directo. Hizo que Vettel se viera mortal y firmó su residencia permanente en la mesa superior del deporte. El ol ‘ Verstappen divbomb especial? Ricciardo escribió el manual primero en China 2018.
Mónaco 2018 fue su obra maestra: Pole con un automóvil herido, luego una victoria perfecta. Renault era una apuesta, claro. ¿Pero el stock de Ricciardo? Sigue siendo un chip azul. Los domingos, envió a rivales de regreso a escuela karting.
6) Nico Rosberg – El hombre que rompió la montaña
Batir a Hamilton durante una temporada en el mismo auto. Eso no es una nota al pie; Ese es el titular. El 2016 de Rosberg no tuvo suerte. Se calculó la obsesión, justo al afeitarse el músculo de la pierna para salir 0.013s en Suzuka.
No dominó la década, pero su pico fue al tanto del Everest. Un título, 23 victorias en la guerra de trincheras de la era híbrida y una caída de micrófono de jubilación. En algún lugar, un gerente de relaciones públicas acaba de tener un accidente cerebrovascular menor.
5) Fernando Alonso – La fuerza de la naturaleza
Alonso no tuvo el mejor auto durante la mayor parte de la década. Casi ganó el título de todos modos. Dos veces. 2012 fue magia negra: arrastró a un terco Ferrari a una pelea de cuchillos con Bull Red y lo hizo parecer plausible.
¿McLaren-Honda? Un desastre que ayudó a narrar con la precisión mordaz. Pero libra por libra, pocos extraían más de menos. Si lo necesitas cada última décima escurrido, llamaste a Fernando. Entonces te preparaste para los fuegos artificiales.
4) Max Verstappen – El terremoto adolescente
Llegó a los 17 años y prolongó el deporte en llamas. Promocionado a mediados de 2016. Gana en el debut de Red Bull. Eso no fue exagerado; Eso fue hardware. Para 2019, estaba venciendo a los dos Ferraris a P3 en un automóvil inferior. Despiadado, adaptable, implacable.
Sí, 2018 tenía bordes ásperos. Los archivó y volvió más aterrador. Estocadas de frenado tardío de marca registrada Eso hizo que los veteranos se asustaran. La trama se espesa como la lista de excusas de Ferrari cada vez que Max está en sus espejos.
3) Sebastian Vettel-El mazo de la década temprana
De 2010 a 2013, Vettel no estaba corriendo. Estaba dictando términos. Cuatro títulos consecutivos, nueve victorias consecutivas en 2013, y una asociación con Red Bull de Newey que parecía inquebrantable. En su mejor momento, era intocable.
El cambio híbrido lo lastimó. Ferrari Hope se convirtió en errores no forzados y un aura que se desvanece. ¿Pero la primera mitad de la década? Dominación pura. Luces apagadas y fuera, nosotros … Oh, espera, Seb ya se despejó.
2) Lewis Hamilton – El metrónomo con dientes
Cinco títulos en la década. Ocho ofertas de título genuinas. Una victoria en cada temporada. No solo ganó; Aplastó líneas de tiempo y borró registros. Después de 2016, volvió a subir de nuevo, convirtiendo la presión en el arte.
Sí, tenía el mejor auto a menudo. ¿Adivina qué? Lo hizo parecer inevitable. Tiempo de martillo no era un meme; Fue una marcha fúnebre para los tiempos de vuelta de todos los demás. La competencia? Reducido a espectadores caros.
1) El Apex Predator de la década: Lewis Hamilton
¿Quieres la verdad? Esta era pertenece a Hamilton. Las estadísticas lo respaldan. La prueba de los ojos lo respalda. La forma en que se adaptó del caos en McLaren a la brutalidad serena en Mercedes lo sella.
Rivales parpadearon. Hamilton sostenido. No solo ganó, cambió la definición de consistencia del deporte en el pico. En la década de 2010, El era el estándar. Y ni siquiera estaba cerca.
Menciones honoríficas que torcieron el cuchillo
Charles Leclerc Llegó tarde pero fuerte: siete polos y dos victorias en 2019, y superó a Vettel. Sergio Pérez fue el rey del centro del campo, sacando el podio que no se molestó en el equipo de los mejores equipos. El 2011 de Jenson todavía abofetea. Y sí, el título de Rosberg fue ganado, no dotado.
¿La forma temprana de loto de Romain Grosjean? Eléctrico. ¿Valtteri’s Williams Rise? Legal. Y si todavía estás durmiendo Sainz—Estre hay en ti.
Momentos de la firma que definieron el 2010
- La racha de Vettel 2013 – Nueve victorias consecutivas. Eficiencia despiadada.
- Rosberg 2016 – La obsesión se convirtió en un campeonato. Luego desapareció.
- Era híbrida de Hamilton – El plan para el dominio moderno.
- Vinencia en España 2016 de Verstappen 2016 – Debut Red Bull Victory en 18. Merchant del caos.
- Alonso 2012 Valencia – El día que caminó sobre el agua en rojo.
Entonces, ¿quién gobernó realmente?
Si amas el dominio de Pure Peak, adoras a Vettel de la década temprana. Si anhelas la excelencia sostenida, es Hamilton por una milla. Si quieres el futuro, Verstappen pateó la puerta. ¿El resto? Crucial, convincente, ocasionalmente combustible.
Pero el marcador de 2010 no miente. Hamilton no solo ganó; Envió a todos los demás de vuelta a escuela karting. Nos vemos en la próxima era.
