Conozca Wheel Gun: una parada en boxes de Fórmula 1 esencial

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Ultima actualización en agosto 5, 2023

Los equipos se han esforzado por reducir la cantidad de tiempo dedicado a las paradas en boxes desde el comienzo de las carreras de Fórmula 1.

Las posibilidades de que un automóvil gane una carrera aumentan con la cantidad de tiempo que pasa parado.

La necesidad de trabajar rápidamente impulsó la creación de equipos y métodos especializados para cambiar neumáticos de la manera más rápida y segura posible.

Uno de esos equipos es la Wheel Gun, que se ha desarrollado desde una llave de impacto neumática básica hasta una maravilla mecatrónica sofisticada con una velocidad máxima de 15,000 RPM y un par máximo de casi 3,000 libras-pie.

Wheel Guns para los equipos de Fórmula 1 fueron suministrados principalmente por la empresa italiana Paoli en la década de 1970.

Los diez equipos en la parrilla, así como las series de carreras estadounidenses como IndyCar y NASCAR ahora utilizan los recursos de la compañía.

Con el uso de sistemas mecatrónicos, nuevos materiales y telemetría en tiempo real para un control preciso de los datos, Wheel Gun se ha mejorado y ajustado continuamente a lo largo de los años para alcanzar su nivel actual de rendimiento.

La importancia de la eficiencia de Wheel Gun en las carreras de F1

Cuando se trata de paradas en boxes de Fórmula 1, la eficacia es importante.

En una carrera en la que los milisegundos pueden marcar la diferencia, un cambio de neumáticos ejecutado correctamente puede marcar la diferencia entre la victoria y el fracaso.

El modelo Hurricane 2.0 más nuevo de Paoli puede brindar la fuerza y ​​la velocidad necesarias para quitar e instalar llantas rápidamente, además de brindar un rendimiento confiable y una operación simplificada.

Sin embargo, la velocidad es solo un componente del rompecabezas.

Los equipos necesitan consistencia más que solo la parada en boxes más rápida.

El objetivo es mantener el 80 % de las paradas en boxes por debajo de 2,7 a 2,8 segundos, y los equipos han podido mantener ese grado de consistencia bajo presión como resultado de los avances en la tecnología Wheel Gun.


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Red Bull Racing ZeroG en Moscú, Rusia, el 16 de septiembre de 2019 // Denis Klero / Red Bull Content Pool // SI201910290151 // Uso solo para uso editorial //

Funciones y responsabilidades de los operadores de pistolas de ruedas

Un talentoso grupo de más de 20 mecánicos, incluidos los operadores de Wheel Gun, se encuentra en el centro de cada parada en boxes.

Estas personas se encargan de quitar y volver a colocar las ruedas del automóvil, asegurándose de que las tuercas estén bien aseguradas.

Para lograr una parada en boxes rápida y sin problemas, los operadores de pistolas de ruedas deben operar en perfecta sincronización con el resto del equipo.

Esto requiere precisión, coordinación mano-ojo y toma de decisiones en fracciones de segundo aplicadas por presión.

Lograr la parada en boxes ideal requiere un verdadero esfuerzo de equipo, en el que cada operador contribuya significativamente al éxito de su escuadrón.

Componentes y características clave de las pistolas de ruedas modernas

El ingenio y el diseño de las pistolas de ruedas modernas es asombroso.

En su construcción se utilizan materiales de alto rendimiento que incluyen titanio, acero de grado aeroespacial y aluminio ergal.

Las Wheel Gun son capaces de seguir siendo ligeras a la vez que muy resistentes y duraderas gracias a estos materiales, que generalmente se utilizan en el sector aeroespacial.

El actuador electrónico, que hace que sea rápido y sencillo cambiar entre los modos de aflojar y apretar, es un aspecto notable de la generación más reciente de pistolas de ruedas.

Esto acorta la duración del proceso y alivia la carga física del usuario.

Estos Wheel Guns de última generación también cuentan con datos de telemetría en tiempo real, lo que permite a los equipos realizar un seguimiento y mejorar su rendimiento a lo largo del tiempo.


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SAO PAULO, BRASIL – 12 DE NOVIEMBRE: El equipo Red Bull Racing se prepara para una parada en boxes durante el Gran Premio de Fórmula Uno de Brasil en el Autódromo José Carlos Pace el 12 de noviembre de 2017 en Sao Paulo, Brasil. (Foto de Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI201711120276 // Uso solo para uso editorial //

Comparación de diferentes sistemas de pistolas de ruedas en la Fórmula 1

Todos los equipos de Fórmula 1 usan Wheel Guns de Paoli, sin embargo, los equipos modifican y personalizan con frecuencia estos sistemas para cumplir con sus requisitos y preferencias particulares.

Para una confirmación visual rápida del ajuste adecuado y la selección del modo durante las paradas en boxes, varios equipos han optado por agregar indicadores LED de estado en la parte delantera de la pistola.

Otros equipos han alterado el funcionamiento interno de los Wheel Guns con el objetivo de mejorar la confiabilidad, la ergonomía o incluso la comunicación durante las paradas en boxes.

Estas adaptaciones sirven como una representación visual de los esfuerzos continuos de los equipos de F1 para utilizar la tecnología y la innovación para obtener una ventaja competitiva.

Video de Youtube

Medidas de seguridad y reglamentos para pistolas de rueda en F1

La seguridad es la principal preocupación cuando se utilizan pistolas de ruedas debido a la enorme potencia y velocidad involucradas.

Para controlar su uso y proteger la seguridad de la tripulación, los conductores y los espectadores, se han establecido reglas.

Los retenedores de tuercas de rueda en particular ayudan a reducir el peligro de accidentes provocados por tuercas de rueda no aseguradas.

Para reducir los riesgos potenciales, la Fórmula 1 también hace cumplir estrictamente las reglas con respecto a la ubicación de los miembros de la tripulación y los procedimientos de parada en boxes.

Mientras mantienen un equilibrio entre el requisito de velocidad y eficiencia durante las paradas en boxes, los equipos deben cumplir con estas reglas.

Desafíos e innovaciones en la tecnología de pistolas de ruedas

El desarrollo de Wheel Gun aún está en curso a medida que los equipos buscan ventajas competitivas.

Un ejemplo es el uso de gas más ligero como el helio para impulsar las armas, lo que proporcionó un aumento del rendimiento del 15%.

Para ahorrar gastos y evitar el uso de recursos no renovables, la práctica fue prohibida en 2012.

Se anticipan más avances en el diseño y operación de Wheel Gun a medida que la Fórmula 1 continúa superando los límites del rendimiento mecánico y humano.

En la búsqueda de la parada en boxes ideal, este mundo emocionante y de alto riesgo sin duda seguirá produciendo tecnologías innovadoras.

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